С начала октября 2025 года проезд через многофункциональный автомобильный пункт пропуска «Верхний Ларс» будет возможен только при использовании цифровой системы очередности. Администрирование и надзор за функционированием новой технологии осуществит «Росгранстрой», подчиняющийся Министерству транспорта РФ.
Это нововведение значительно повлияет на перевозку грузов в Грузию, поскольку «Верхний Ларс» является основным транспортным коридором между двумя государствами. Цифровизация процесса призвана упорядочить транспортные потоки и сократить время ожидания для коммерческих перевозчиков.
Для оптимизации прохождения процедур транспортным компаниям и водителям советуют предварительно пройти регистрацию в ГИС ЭПД — государственной информационной системе электронных перевозочных документов. Перед активацией сервиса потребуется:
- оформить персональный кабинет на веб-ресурсе,
- внести информацию об эксплуатируемых автомобилях,
- загрузить документы на право международных автоперевозок,
- указать контактные данные ответственных лиц.
Отечественным транспортным компаниям доступна идентификация через сайт «Госуслуги». Аккаунт должен иметь подтверждённый статус и быть включён в открытую группу ГИС ЭПД «Пользователь сервиса резервирования». Процедура верификации занимает от одного до трёх рабочих дней.
Зарубежные логистические компании получат возможность создать учётную запись через мобильный номер. В персональном разделе потребуется указать сведения об организации и автопарке, которые пройдут верификацию до получения допуска к платформе. Дополнительно необходимо предоставить переводы документов на русский язык.
По завершении идентификации участники смогут резервировать временной интервал для прохождения через регистрационные центры, размещённые на:
- федеральной магистрали Р-217 «Кавказ», 498-й километр,
- Архонском шоссе, 8-й километр.
Основаниями для отклонения бронирования могут выступать:
- предоставление ложных документов,
- отсутствие автотранспорта в списке российских перевозчиков с правом международных грузоперевозок,
- наличие задолженности по штрафным санкциям у зарубежных предприятий,
- истечение срока действия разрешительных документов,
- несоответствие технических характеристик заявленному транспорту.
Платформа также включает механизм временного ограничения при нарушениях:
- повторная отмена заявления на идентичное транспортное средство дважды в месяц,
- девять аннулирований различных заявлений за 30 суток,
- присутствие двух невыполненных резерваций на один автомобиль ежемесячно,
- четыре неосуществлённые заявки на различные ТС за месяц,
- применение программных роботов для автоматизации процессов,
- попытки обхода системы через создание дублирующих аккаунтов.
При выявлении нарушений временное ограничение продлится от 20 до 30 суток соответственно степени проступка. В особо тяжёлых случаях возможна полная блокировка доступа к сервису.
Эксперты отрасли положительно оценивают внедрение электронной очереди, отмечая её потенциал для снижения коррупционных рисков и повышения прозрачности пограничных процедур. Система позволит точно планировать логистические маршруты и оптимизировать расходы на транспортировку.
Следует отметить, что подобная технология уже функционирует на нескольких других КПП: «Забайкальск», «Чернышевское», «Бугристое» и «Тагиркент-Казмаляр». Теперь к перечню добавится наиболее интенсивно используемый пункт на грузино-российской границе — «Верхний Ларс». Опыт эксплуатации на указанных пунктах показал эффективность цифрового подхода к управлению транспортными потоками.
Актуальные сведения о работе электронной очереди доступны в официальном телеграм-канале: «МАПП Верхний Ларс. Электронная очередь».
Ещё новости
-
С 1 октября изменится стоимость контейнерных перевозок С 1 октября 2026 года тарифы РЖД на грузовые перевозки индексируются на 8,5%. Изменение повлияет и на стоимость контейнерных перевозок 20DC и 40HC SOC. Рассказываем, почему итоговый тариф зависит не только от железнодорожной составляющей и когда стоит запросить актуальный расчёт. -
ЭТрН стала обязательной: как проходит переход и как работает ДА-ТРАНС С 1 сентября ЭТрН стала обязательной, но рынок всё ещё адаптируется к новым правилам. Рассказываем, как ДА-ТРАНС организовал работу в переходный период, почему временно сохраняется двойной документооборот и какие процессы внутри компании мы перестраиваем под ЭПД. -
Рекомендуйте ДА-ТРАНС — получайте 3000 ₽ на Ozon ДА-ТРАНС увеличил вознаграждение за рекомендации. Порекомендуйте нас компании, которая ещё не работала с ДА-ТРАНС, и получите сертификат Ozon на 3000 ₽ после её первой перевозки.
